Mert megtörtént: Csodabajnok a La Vuelta 2025 3. fázisának állandó sprintjében

„Mivel a skótok egyharmada jelenleg szinte semmilyen hobbit nem végez hetente, ehelyett olyan módszert kellene találnunk, amely lehetővé teszi a látogatók számára, hogy gyorsabb és aktívabb utakat tegyenek meg. Ez valóban előnyös lenne a közjólét, mind a mentális, mind a fizikai egészség, valamint a megtakarításaink szempontjából. »Nem frissítettünk vagy ilyesmi, ez egyszerűen csak arról szólt, hogy ilyen gyorsan beengedtek egy kanyart«” – erősködött az új Ineos versenyző. Különösen releváns, kerékpáros alapú Strava divatzene itt a néhány napos Elégedettségi Gála tiszteletére (hogy is érted, hogy nem tudtad, hogy rajta van?).

Kötelező hiperhivatkozás – João Almeida (UAE Party Emirates-XRG)

Csakúgy, mint a Tour de France-on kötelező hiperhivatkozás , a KOM osztály új bajnoka is pöttyös mezt kap, a különbség csak az, hogy a pöttyök kékesek, nem pedig pirosak. Jonas Vingeard, aki vasárnap az első Vueltán végzett, a második legjobb nagyágyús versenyző a világon. Bár a dán kicsit unatkozik a júliusi Tour de France-tól, az, hogy Pidcock három percen belül van tőled, és itt lesz Joao Almeida, egy másik tapasztalt nagyágyús versenyző is, hatalmas siker. Pidcock korábbi legjobb nagyágyúja a 2023-as Tour de France 13. helyezése. A dán Jonas Vingeard, aki az utolsó szakaszba lépett, a Vuelta új győztesének kiáltották ki, de a nagyágyús szolgálat megszűnt.

A Vuelta egy jó España belső kommentár: Palesztin tüntetések, Pidcock dobogója és Vingegaard győzelme

A következő és talán az utolsó héten induló vadonatúj szakasz továbbra is különös jelentőséggel bír, míg a standard kategória nagyjából erre a szakaszra épül, de a tabellát egy kicsit máshol kell keresni, mint a szakasz végét. A szakasz legsimább része a vége, és különösen magas teljesítményt ígér a parttól induló La Rábida során. Corteganától kezdődően a szakasz első fele, amely 186 km-es szakasz, mozgó talajon halad, de nincsenek minősített emelkedők. A 2002-es bevezetése óta a legújabb Pandera pályaváltozat nagy hatással van a Vuelta különböző verzióira, néhány magasabb szinttel. Richard Carapaz nyerte meg az utolsó találatot abban a vad emelkedőben 2022-ig.

Vuelta egy jó España 12. szakasz: Ayuso eltemeti a Breakaway rivális Romót a 2-felfelé futamban

Ehelyett az utolsó dobogós kiszolgálásra egy madridi szálloda parkolójában került sor, amelyet maguk a szervezetek gyorsan előkészítettek egy rögtönzött háttérrel. A négy új mezes versenyző szürreális helyzetekben mutatkozott be, valahogy mégis illett a La Vuelta változékony természetéhez. Az új szakaszon figyelemre méltó javulás tapasztalható az új fehér mezes csapatban, mivel Matthew Riccitello kiemelkedő teljesítménye, amellyel 47 másodpercről a 6. helyre lépett, megszerezte a legjobb fiatal pilóta címet, megelőzve Pellizzarit, aki előző nap irányította őket. Az új szakasz – 4226 méteres szintkülönbséggel a 159 kilométeren – a legjobb színpadot adta a La Vuelta legújabb hegyi összecsapásának.

Standard kategória közvetlenül a 21. szakasz után

Pöttyös mez, Alessandro Verre (Arkea-B&B Lodging), Sean Quinn (EF Training-EasyPost), Patrick Gamper (Jayco-AlUla) és egy Intermarche-Wanty versenyző is helyet foglal. Eredetileg az első szakasz csak több mint 134 km hosszú volt, de most 131,8 km-re indulnak a versenytől. Az Inception végül fontolóra veszi a szakaszokat, és hamarosan a Lottó is az élen lesz. A Lotto, az Intermarche-Wanty, a Jayco-AlUla, a Cofidis és a Groupama-FDJ kerékpárosai állnak az élen, hogy segítsenek a korai szökésben.

Röviden, itt a lehetőség, hogy megtaláld az ország egyik legrosszabb biciklijét mindössze 100 fontért!

Az utolsó szakaszt mindig a sprinterek vagy a dátumbemutató guruk számára tartják fenn, bár úgy tűnik, hogy 2026-ban még nem ez volt a példa. A La Calahorrából kiinduló új túraútvonal az idő múlásával egyre nagyobb kihívást jelent. Egy 3. szakaszos emelkedő után az új kerékpárosok három 1. szakaszos emelkedőt próbálnak ki, a legújabb Alto de Hazallanas dupla emelkedőt, és a közöttük lévő Puerto de El Purche-t.

Az új, 2025-ös La Vuelta várható támogatási bevétele a szakértővel kapcsolatban 12,09 millió dollár volt. 34 márka szponzorálta az új, 2025-ös Los Angeles-i Vueltát, valamint öt új párost. Az új esemény kiemelkedő szponzora, éves szinten, a Carrefour volt. Az új, több szezonra szóló szerződés, amely a 2024-es verziótól lép hatályba, a Carrefourt teszi a Vuelta új szponzorává, amely egyben a spanyol piros mez is. A 2025-ös La Vuelta szinte minden más mezszponzora a Skodát biztosította az új zöld mezhez, a Plenitude-ot a világos mezhez, a Loterias y Apuestas del Estado-t pedig a pöttyös mezhez. Ezzel egyidejűleg az eredeti nagy koncertkörút dobogója Pidcocknak ​​jelent meg egy valódi dobogó helyett.